再见了，东瀛战神！终极版 2025 Nissan GT-R R35 日本发表，马力 600PS，限量发售 + 卖完就停产了！
相信大家都知道 Nissan 之前已经宣布旗下最“够力”的东瀛战神 Nissan GT-R R35 即将停产，未来会被 EV 电动取代，而今天在日本市场，新款 2025 Nissan GT-R35“终极版”正式发布，将会限量发售，卖完就正式停产了，证明了纯燃油东瀛战神即将走入历史！
说到 R35 停产，其实还蛮感触的，在 2007 年 GT-R R35 正式登场，当时它可是一鸣惊人，一开始 R35 代号为 VR38DETT 的 3.8L V6 Twin Turbo 双涡轮引擎动力为 480Hp+583Nm，在当年这性能是直接秒杀了不少对手，也因此拿下了“东瀛战神”的称号！再加上这具引擎改装潜力超级大，要改装到 800Hp-1000Hp 完全没问题，所以 R35 又多了一个“超跑杀手”的称号！那 2025 R35 的引擎还是我们熟悉的 VR38DETT 3.8L V6 双涡轮引擎，匹配双离合变速箱 + AWD 全驱系统，Premium 车型马力 570PS，Nismo 车型则马力 600PS，0-100KM/H 加速只需 2.7 秒，极速超过 320KM/H！性能依旧超强，不愧是东瀛战神～
再来就是外形，2025 R35 沿用了 2024 小改款的外观设计，基本上并没有任何改变，具备很 Sporty 的前后 Bumper 设计，变得更加独特酷炫，同时其 LED 日行灯风格也比较前卫，采用菱形设计，整体视觉感真的新鲜很多。至于 Nismo 车型则拥有更加战斗 + 激进的空力套件加持，包括前唇，扰流板，大尾翼等等，除了更加杀气以外，Aerodynamic 空气动力学也会更加出色。
轮圈依旧是 20 寸配置（Premium 版本换上了新设计轮圈），里头的刹车是 Brembo 代工的 Carbon Ceramic 碳陶瓷刹车碟盘 + 多活塞刹车卡钳，性能不用担心。另外，2025 GT-R R35 一样导入了 DCC 电子悬吊，可根据不同驾驶模式自动调节悬吊设计，让操控更强，驾驶乐趣更高。
来到内装，2025 GT-R R35 几乎没有改变，拥有多功能仪表，赛车方向盘，大尺寸娱乐主机，Recaro 赛车座椅，以及 Bose 高级音响等等，整个内装依旧很战斗霸气，坐进去就热血十足！值得一提的是，Premium Edition 版本已经将内饰换上了 Blue Heaven 的设计，更有层次感，视觉感更加高级！
最后，终极版 2025 Nissan GT-R R35 今天正式在日本 Pre Order，Premium Edition 售价从 14,443,000 日元（折合马币约 RM 457,700 起），NISMO 车型则从 30,085,000 日元（约 RM 953,500 起），新车将在 6 月才正式发布，各位车友，你们期待吗？
部分资料与照片翻摄自：Nissan Newsroom / Carview
2025 Nissan GT-R R35
