Xiaomi SU7 Ultra 正式开卖!预售价 RM500,000,马力 1548PS,1.97秒100KM/H,挑战地表最速四门车!
Xiaomi SU7 Ultra Prototype 刚刷新 Nürburgring 纽伯格林北环赛道(纽北)的单圈纪录,成为地表最速四门车后,小米汽车也在昨晚发布了 Xiaomi SU7 Ultra,中国预售价 814,900 人民币(折合马币约 RM500,000),10分钟就卖了超过 3680 辆,非常夸张!
Xiaomi SU7 Ultra 搭载 Triple Motor 三具电动马达,并且爆发惊人的 1548PS 马力,官方 0-100KM/H 加速时间为 1.97 秒,0-200KM/H 5.96秒,0-300KM/H 15.07秒,极速可达 350KM/H,要知道这极速与性能是完全吊打了 Porsche Taycan GT(最速量产电动轿跑之一)!但嘴上说说没用,在今年 10 月份 SU7 Ultra 的原型车已经在纽伯林赛道刷圈速,小米汽车的目标就是要打破 Porsche Taycan GT 的记录(7.07.55),成为地表最速量产电动四门车!
就在今年(10月29日),Xiaomi SU7 Ultra 就完成了它的目标,以 6:46.874 的圈速记录打败 Porsche Taycan GT 以及众多性能车,甚至是超跑,成为世界上最快的四门车!这成绩,真的不得不佩服小米汽车,Xiaomi SU7 才开卖不到 1 年,SU7 Ultra 的测试与研发更是在短时间内完成,但最后还是打败了那么车厂。
SU7 Ultra 全车会采用 100% 的 Carbon Fiber 碳纤维套件,因此整车重量比普通版 SU7 还轻了 500KG,车重为 1900KG。另外,SU7 Ultra 也会导入小米汽车研发的 Aerokit 空力套件,包括 Widebody 宽体,风刀,侧裙,大尾翼等等,不但视觉感更加霸气,同时还可以产生 2195KG 的下压力,要知道只有超跑才能做到如此夸张的 Downforce 下压力值,现在小米汽车做到了。。。真的佩服!
除了悬吊进行了强化与升级以外,SU7 Ultra 的刹车也直接用上了 AP Racing 赛用竞技刹车系统(包括 Caliper 卡钳与 Disc Brake 碟盘),性能部分小米汽车测试,100-0KM/H 的减速只需短短的 25m 刹车距离,非常夸张。此外,SU7 Ultra 也会用上轻量化的轮圈,高性能轮胎,以确保可以应付 1584PS 的马力。
最后,小米汽车已经在中国开卖了 Xiaomi SU7 Ultra,预售价 81.49 万人民币(折合马币约 RM500,000),并且开卖 10 分钟就卖出了超过 3680 辆,非常夸张!
部分资料与照片翻摄自:华尔街见闻