Honda Civic Type R HRC 明年登场？沿用 2.0L VTEC Turbo 引擎，马力或达 340PS，HRC 赛车技术＋赛道底盘！
全新 Honda Civic Type R HRC 再有消息！据日媒消息，它最快或在 2027 年登场，并以现款 FL5 为基础进行全面强化。相比普通 Type R，它将导入 Honda Racing Corporation 的赛车技术，马力有望到 340PS，且很大可能会量产！
动力方面，Civic Type R HRC 预计继续搭载 2.0L VTEC Turbo 四缸引擎，并维持 Type R 的前驱布局（RWD）。现款日本规格 Civic Type R 最大输出为 330PS，最新日媒则预测 HRC 版本会针对 ECU、进排气系统以及引擎进行强化，最大输出有望提升至约 340PS。
真正值得期待的，其实不只是多了这 10PS。HRC 更重要的任务，是让 Civic Type R 换上 HRC 专属悬挂、可调式 Coilover、强化后防倾杆以及更高性能的煞车系统，同时针对冷却系统与车身刚性进行强化，在连续激烈驾驶下还能维持稳定的动力输出与底盘反应。
外观方面，Civic Type R HRC 的变化就更加明显。新车换上 HRC 专属前保险杆、更大的中央进气口、专属前唇、前叶子板进气导流以及重新设计的后下扰流，车尾则配备更加夸张的大型固定式尾翼。整套设计不仅让 HRC 版本看起来比普通 Type R 更凶狠，同时也明显围绕冷却与高速空气动力学进行强化。排气系统则继续保留 Type R 标志性的中央三出布局，并换上 Akrapovič「蠍子管」。
内装方面，目前曝光的测试车整体座舱布局变化不大，但可以看到一些新配置，包括疑似采用 Google built-in 系统的 Honda Connect 中控屏幕、脚部气氛灯以及后排 USB 接口。不过这些配置最终是否会完整保留，目前仍有待 Honda 官方确认。
最后，据日媒消息 Honda Civic Type R HRC 最快 2027 年登场，且有望成为最强的 FL5！如果真的拥有 340PS＋赛道化底盘，你觉得它会不会 Honda 最强的前驱性能车？
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