最新消息！BYD 大马宣布取消 Tanjung Malim 计划，改与本地 CKD 伙伴合作！

BYD 在我国的 CKD 本地组装计划传来最新消息！原本规划在 Tanjung Malim 推进的设施不会继续，不过 BYD 并没有取消我国 CKD 计划，而是改与现有的本地 CKD 合作伙伴推进汽车组装业务。

针对近期外界不断讨论的 Tanjung Malim 生产计划，BYD 确认：“The Tanjung Malim facility will not proceed.” 意味着原本计划中的 Tanjung Malim 设施项目确定不会继续。不过，这并不代表 BYD 放弃在我国进行 CKD 本地组装。目前，品牌正与一家本地 CKD 合作伙伴进行洽谈，相关讨论已经进入较后阶段（advanced stage），并正在完成必要文件。BYD 表示，这家本地合作伙伴已经拥有相关生产经验，并具备足够的产能与生产能力，可以配合 BYD 未来的 CKD 生产需求。不过，BYD 目前并没有公布具体合作伙伴是谁，也没有确认最终生产地点。

至于未来哪一款 BYD 会率先进行 CKD，目前同样没有答案。BYD 在我国已经拥有 DOLPHIN、ATTO 3、SEAL、SEALION 7 等纯电动车阵容，未来究竟会选择哪一款车型作为首款本地组装车型，目前仍有待品牌公布。

价格方面，BYD 目前也没有透露 CKD 车型未来的售价变化，因此暂时不能确定本地组装后新车价格是否会进一步降低。不过，随着本地组装计划推进，BYD 在我国的本地化程度也将进一步提高，未来车型的生产与销售策略值得继续关注。

除了 CKD 计划之外，BYD 近年来也持续扩大我国市场布局，包括增加新车型、扩充销售及售后服务网络，以及扩大本地团队规模。品牌也强调，我国依然是 BYD 在区域市场的重要市场之一。BYD 更在活动上表示：“BYD is here to stay in Malaysia.” 这也说明，虽然 Tanjung Malim 计划出现变化，但品牌并没有因此改变长期经营我国市场的方向。

因此，这次最大的重点并不是 BYD 放弃我国 CKD 计划，而是原本的 Tanjung Malim 自建 CKD 设施计划确定不会继续，改与现有本地 CKD 伙伴合作推进。目前最大的两个悬念，就是 BYD 最终会与哪一家本地 CKD 企业合作，以及哪一款车型会成为首款在我国进行 CKD 组装的 BYD。由于相关讨论已经进入较后阶段，接下来就等待 BYD 正式公布更多详情。

此消息源自：BYD 官方