2027 Chery Tiggo Cross HEV 亮相！1.5L Turbo 引擎，马力 221HP，底盘与 ADAS 也升级！
2027 Chery Tiggo Cross HEV 亮相！最大亮点是换上全新的 1.5L Turbo HEV 引擎，最大马力提升到 221Hp，0-100KM/H 8 秒。此外，新车也针对外观、底盘调校及 ADAS 驾驶辅助系统进行升级。
首先是动力，新车搭载 1.5L Turbo 涡轮 hybrid 引擎，综合最大输出达到 221HP，相比现款海外 HEV 的 201Hp，增加约 20Hp。原厂公布的 0-100km/h 加速时间低于 8 秒，并继续采用前轮驱动（FWD）布局。这套混合动力系统搭配专用混合动力变速箱，在提升动力表现的同时，海外综合油耗为 5.4L/100km。换句话说，升级至 1.5L Turbo HEV 后，新车的综合输出进一步提高，同时公布的油耗仍维持在相同水平。
对比我国现款 Tiggo Cross HEV，它搭载 1.5L 纯油引擎，综合输出为 204PS/310Nm，售价从 RM99,800 起；2027 款海外车型则换上 1.5L Turbo HEV，综合输出达到 221Hp，0-100km/h 加速低于 8 秒，动力表现提升。
再来看外观，2027 款 Tiggo Cross HEV 属于小改款，主要变化集中在车头，换上重新设计的进气格栅，让前脸造型更有新鲜感。车尾则继续采用贯穿式 LED 尾灯设计，整体轮廓没有太大改变。内装方面，新车继续采用双屏座舱布局，中控台与空调控制区域则进行细节调整。空调控制采用触控面板，并在上方保留一排快捷按键，整体以小幅更新为主。
Chery 也针对部分海外市场重新调校悬挂系统，并优化 ADAS 驾驶辅助功能。底盘方面主要改善转向手感、车身侧倾与过弯时的支撑性；ADAS 则会调整车道维持辅助等功能的介入方式，让驾驶辅助运作更加自然。
最后，全新 Chery Tiggo Cross HEV 换上这套 1.5L Turbo hybrid 引擎、底盘和 ADAS 再升级，对你而言会不会更有吸引力？
