转子引擎不死！Mazda 正式成立团队开发转子引擎，Mazda RX 性能跑车再次回归车坛！

上去年的 2023 东京改装车展上，Mazda 社长表示讲会重组转子引擎的开发团队，而今天 Mazda 正式宣布成绩转子引擎开发团队（RE Development Group），再加上他们推出了 Mazda Iconic SP 概念车，搭载转子引擎的 Mazda 跑车再次回归车坛！

相信大部分的车友都知道 Mazda 的转子引擎技术几乎是当年黑科技般的存在，排量小，但性能强，由于开发难度大，使用寿命短，油耗高以及污染重等特点，最终转子引擎的神话没能延续下去！而现在 Mazda 聚集了 36 位工程师开发转子引擎，他们在不仅仅是开发转子引擎，还要进行研发如何让转子引擎在今时今日严格的排放法规下能达到节能减碳的效果，为了能够满足关键市场的法规要求。

另外，我们也来看一下 Mazda Iconic SP 概念车（有可能是新一代 MX-5），车身尺寸为 4180 X 1850 X 1150mm，轴距为 2590mm，车辆重 1450KG，这款车主打特点就是低重心，同时车重比也会达到完美的 50:50，让操控与驾驶乐趣更热血 + 极致，人出色的操控性印象！在外形上，这款车采用了类似传奇 RX-7 的圆润设计，再增添了电动化的元素，车头具备经典的“跳灯”，是向 Miata 致敬，车门采用了上翻式剪刀门，极具吸引力，而在车尾并没有什么亮点，采用了非常简约的设计风格！